Bognár László

Gumicsere és kiegyensúlyozás A gumiabroncsok az autó egyetlen érintkezési pontjai az úttal, így állapotuk közvetlen hatással van a biztonságos közlekedésre. A gumicsere és kiegyensúlyozás nemcsak évszakonkénti váltást jelent, hanem a gumiabroncsok optimális teljesítményének biztosítását is. Cserefolyamat és kiegyensúlyozás A gumicsere során nemcsak a kerék leszerelése és a másik felszerelése történik, hanem számos egyéb ellenőrzés is: … Olvass tovább

Biztosítékok, relék ellenőrzése Az autó elektromos rendszerében a biztosítékok és relék kulcsszerepet játszanak az alkatrészek védelmében és a rendszer megbízható működésében. A biztosítékok védik az áramköröket túláram ellen, míg a relék kapcsolóként működnek nagyobb áramú áramkörökben. Idővel ezek is meghibásodhatnak vagy elhasználódhatnak. Ellenőrzési és cserési folyamat A hibás biztosíték vagy relé tünetei közé tartozhat az … Olvass tovább

ABS rendszer diagnosztika Az ABS (Anti-lock Braking System) modern autókban alapvető biztonsági rendszer, amely megakadályozza a kerekek blokkolását fékezéskor, ezzel lehetővé téve a kormányozhatóság megőrzését vészhelyzetben. A rendszer magában foglalja a kerékenkénti fordulatszenzorokat, hidraulikus szelepeket, egy vezérlőegységet és a kapcsolódó vezetékeket. Hibajelenségek és diagnosztika Az ABS rendszer hibájára utalhat az ABS jelzőlámpa műszerfalon, szokatlan fékpedál … Olvass tovább

Fékfolyadék csere A fékfolyadék a hidraulikus fékrendszer életvize, amely lehetővé teszi, hogy a fékpedál nyomása a fékpofákhoz/dugókhoz jusson. Az idővel azonban a fékfolyadék higroszkópos tulajdonsága miatt vizet von magába, ami csökkenti a forráspontját és károsíthatja a fékrendszer belső elemeit. Emellett szennyeződések is felhalmozódhatnak benne. Csereidőszakok és eljárások A fékfolyadék cseréjét általában 2 évente vagy 40-60 … Olvass tovább

Fékbetét- és tárcsacsere A fékrendszer az autó egyik legfontosabb biztonsági eleme, ahol a fékbetétek és tárcsák a leginkább kopó alkatrészek. A fékbetétek nyomják a tárcsákat, ezzel átalakítva a mozgási energiát hővé, miközben a súrlódás következtében fokozatosan elkopnak. A minőségi fékanyagok és rendszeres ellenőrzés nélkülözhetetlen a biztonságos közlekedéshez. Kopásjelzések és cseregyakoriság A fékbetétek élettartama jelentősen változó … Olvass tovább

Üzemanyag-rendszer tisztítás Az üzemanyag-rendszer modern autókban rendkívül összetett és érzékeny egység, melynek megfelelő működése elengedhetetlen a motor optimális teljesítményéhez. A rendszer magában foglalja az üzemanyag-szivattyút, az üzemanyag-szűrőt, a nyomásszabályzót, az üzemanyag-vezetékeket és természetesen az injektorokat. Ezek mind érzékenyek a szennyeződésekre, amelyek idővel eltömíthetik az injektorokat vagy károsíthatják a szivattyút. Tisztítási módszerek és előjelek A tisztítás … Olvass tovább

Gyertyacsere (benzines) A gyertyák létfontosságú szerepet játszanak a benzinmotorok működésében, hiszen ők biztosítják a benzin-levegő keverék gyújtását. Minőségük és állapotuk közvetlen hatással van a motor teljesítményére, üzemanyag-fogyasztására és károsanyag-kibocsátására. A modern motorokban általában hengerenként egy gyertya található, bár egyes teljesítmény-orientált konstrukciók kettőt is használhatnak. Gyertyatípusok és csereidőszakok A gyertyák több fajtája létezik: réz magvas (alapvető), … Olvass tovább

Generátor/alternátor javítás Az alternátor felelős az autó elektromos rendszerének táplálásáért és az akkumulátor feltöltéséért. Hibája esetén az akkumulátor hamar lemerül, ami az elektromos rendszer teljes leállásához vezethet. A modern autókban az alternátor nemcsak a klasszikus 12V-os rendszert táplálja, hanem számos elektronikus vezérlőegység működéséhez is áramot szolgáltat. Tünetek és javítási lehetőségek Az alternátor hibájára utalhatnak a … Olvass tovább

EGR-szelep tisztítás/javítás Az EGR (Exhaust Gas Recirculation) rendszer feladata, hogy a kipufogógáz egy részét visszavezetve a motorba, csökkentse a NOx-kibocsátást. Ez a rendszer különösen dízelmotoroknál fontos, de modern benzinmotorokban is megtalálható. Az idővel azonban a korom és a kormos lerakódások eltömíthetik az EGR-szelepet és a csöveket, ami számos problémát okozhat. Problémák és megoldások Az EGR-szelep … Olvass tovább

Hengersor javítás A hengersor javítása a motor egyik legkomplexebb és legdrágább javítási művelete, amely általában akkor válik szükségessé, ha komoly olajfogyasztás, teljesítményvesztés vagy hűtőfolyadék elvesztése jelentkezik. A munka magában foglalhatja a hengerfej leszerelését, új tömítések behelyezését, a hengerfal újrahordását, esetleg a dugattyúk vagy dugattyúgyűrűk cseréjét. Jellegzetes problémák és megoldások A hengersor javítását leggyakrabban az indokolja, … Olvass tovább