DPF szűrő tisztítás (dízel)
A Dízel Partikulaszűrő (DPF) modern dízelmotorokban elengedhetetlen alkatrész, amely a kipufogógázokból eltávolítja a koromszemcséket. Az idővel azonban a szűrő eltömődhet, különösen rövid távú használat esetén, amikor a szűrő nem éri el a regeneráláshoz szükséges hőmérsékletet.
Tisztítási módszerek és előjelek
A DPF szűrő problémáira utalhat a motorhibajelző lámpa, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, a csökkent motor teljesítmény vagy a kényszerregenerálás gyakori aktiválódása. A tisztítás lehet passzív (autópályázás hosszabb távon, ami lehetővé teszi a természetes regenerálást), aktív (kényszerregenerálás szervizben), vagy mechanikus (szűrő leszerelése és speciális gépi tisztítása).
A legsúlyosabb esetekben a szűrő teljes cseréje szükséges, ami rendkívül költséges lehet. A megelőzés érdekében ajánlott minőségi dízelüzemanyag használata, speciális DPF-tisztító adalékok alkalmazása, és rendszeres hosszabb távú utak megtétele (legalább 20-30 perc autópályázás havonta). Egyes esetekben a szűrő szoftveres kikapcsolása is megoldást jelenthet, de ez illegális és veszélyeztetheti a MOT vizsgán való átjutást.
Motor teljesítmény és környezetvédelem
A tiszta DPF szűrő biztosítja a motor optimális teljesítményét és alacsony károsanyag-kibocsátását. Az eltömődött szűrő akár 20-30%-kal is növelheti az üzemanyag-fogyasztást, és komoly motorhibákhoz vezethet. Rendszeres karbantartással a DPF élettartama jelentősen meghosszabbítható.
A kétezres évek elején figyelemmel fordultam az online marketing mellett a blog műfaja felé.
A szolgáltató-blog klasszikus „énblogként” indult a Jóljárok Magazin aloldalaként.
A Google számos változtatása a kereső algoritmusában egyre inkább hátrányos helyzetet teremt a sokszálú, sok témát felkaroló klasszikus blogok számára. Ezért a régi blogot frissítem, tartalmi struktúrába szerkesztem. A vezérfonal: a szolgáltatás.
De újabban itt is nyújtok szolgáltatást: Turisztikai régió
