Váratlan szerviz igény
Holnap hajnalban indulunk, sokszáz kilométer csalogatja a Ford Focusomat, amellyel nemrég voltam műszaki vizsgán. Ki gondolta volna, hogy az indulás előtti napon, 34.000 km után a sebváltó kar rugója elpattan.
Irány a Ford FX Pécs palotája
– Ilyen rugónk nincs, de megrendeljük és négy-öt nap után meg fog érkezni.
A recepciósnak nem volt ötlete gyorsabb megoldásra. Hogy miért nincs egy ekkora, csillogó-villogó palotában egy vacak 1.500 Ft-os rugó, azt nem tudom.
– Alkatrészboltba hiába is menne, ilyen speciális alkatrészt úgysem tartanak! – látott még el jótanáccsal.
Jelzem, a Mártírok útján, a Ford Alkatrészboltban tartanak, ez az Interneten azonnal kiderül. Persze otthon, nem a Ford FX-ben, hogy a készségesség szakadjon rájuk.
Rugózzunk egy kicsit
Újabb menet, rugó tényleg van, a kereskedésből vissza a Ford FX-hez. Immár a délutános műszak fogad, büszkén mutatom a rugót, ezzel aztán akkorákat váltok majd az Adria partján, hogy ihaj!
Holnapra (amikor már a Plitvicei-tavak friss levegőjét szívom) kapnék időt a javításra.
Könyörgőre fogom, hiába!
– Nem veszek ki emiatt szerelőt a sorból, mi figyelünk az ügyfelekre!
15 éve vagyok Fordos, de úgy látszik, nem számítok ügyfélnek a bajban a Ford FX-ben.
Mivel Pécsett már csak ez az egy Ford szerviz és szalon létezik (amíg volt másik, oda jártam), tüstént elhatározom: a következő autóm egészen biztosan nem Ford lesz! Mert ezektől nem veszek semmit, ezekhez szervizbe autót többé nem hozok!
(A márkahűség, sajna, így működik. Azt FOLYAMATOSAN illenék táplálni.)
Végül elmentem egy másik márka szervizébe, ahol a villanyszerelő (!) beszerelte a rugót.
Fordék sajnos nem tudják Pécsett, mi is az a szolgáltatásmarketing!
PS.
1.) A következő autóm már nem Ford – ahogyan ígértem!
2.) Az autózás, az autószervizek jövőjéről: Autóbérlés, autószerviz és a jövő
GYIK:
Mi történt a Ford Focus sebváltójával az utazás előtt?
Miért nem volt elérhető az alkatrész a Ford FX szervizben?
Hogyan reagált a Ford FX szerviz a javítási kérésre?
Milyen döntést hozott a tulajdonos a Ford márkáról?
Hogyan oldotta meg végül a tulajdonos a problémát?
A kétezres évek elején figyelemmel fordultam az online marketing mellett a blog műfaja felé.
A szolgáltató-blog klasszikus „énblogként” indult a Jóljárok Magazin aloldalaként.
A Google számos változtatása a kereső algoritmusában egyre inkább hátrányos helyzetet teremt a sokszálú, sok témát felkaroló klasszikus blogok számára. Ezért a régi blogot frissítem, tartalmi struktúrába szerkesztem. A vezérfonal: a szolgáltatás.
De újabban itt is nyújtok szolgáltatást: Turisztikai régió
